In die eerste helfte van 2022 het die cis-butadieenrubbermark 'n wye fluktuasie en 'n algehele opwaartse neiging getoon, en dit is tans op 'n hoë vlak vir die jaar.
Die prys van rou materiaal butadieen het met meer as die helfte gestyg, en die koste-kant ondersteuning is baie versterk; volgens die monitering van die sake-agentskap was die prys van butadieen op 20 Junie 11 290 yuan/ton, 'n styging van 45,66% vanaf 7 751 yuan/ton aan die begin van die jaar. Eerstens was die bedryfskoers van butadieen aan die begin van die jaar 70% laer as dié van vorige jare. Daarbenewens het twee Koreaanse maatskappye in Februarie misluk, en die markaanbod het verskerp en pryse het gestyg. Tweedens het die internasionale ruolieprys die afgelope ses maande met byna die helfte gestyg, en die kostekant het die hoë prys van butadieen ondersteun. operasie; uiteindelik is die binnelandse butadieenuitvoer glad, en die binnelandse markprys word verhoog.
Die uitset van stroomaf bandmaatskappye is effens laer as verlede jaar, maar die net-nodige verkryging het steeds 'n mate van ondersteuning vir butadieenrubber.
In die eerste helfte van 2022 het die mark vir natuurlike rubber gewissel en gedaal. Op 20 Junie was die prys 12 700 yuan/ton, 7,62% af vanaf 13 748 yuan/ton aan die begin van die jaar. Uit die perspektief van vervanging het die prys van butadieenrubber in die eerste helfte van 2022 basies geen voordeel bo natuurlike rubber nie.
Markvooruitskatting: ontleders van die sakegemeenskap meen die styging in die prys van butadieenrubber in die eerste helfte van 2022 word hoofsaaklik deur aanbod- en kosteondersteuning beïnvloed. Hoewel butadieenrubber in die eerste helfte van die jaar hoër gewissel het, het dit nog nie deur die hoogtepunt in die tweede helfte van 2021 gebreek nie.
Tans is die kostetendens van cis-butadieenrubber in die tweede helfte van 2022 meer onseker: die Verenigde State onderdruk internasionale ruoliepryse aktief onder die druk van inflasie. As inflasie terugkeer, kan internasionale ru-olie in die tweede helfte van die jaar daal; as inflasie aanhou styg, sal ruoliepryse weer die vorige hoogtepunt breek.
Van die vraagkant af het die druk op die internasionale ekonomie en die moeilikheid om die produksie en verkope van motorbande te verhoog die belangrikste negatiewe faktore vir die vraagkant in die tweede helfte van die jaar geword; die opheffing van die Amerikaanse tariefbeperkings op China en die binnelandse sirkulêre ekonomiestruktuur kan in die tweede helfte van die jaar 'n positiewe faktor vir die vraagkant word.
Om op te som, daar word verwag dat die butadieenrubbermark in die tweede helfte van 2022 'n neiging sal toon van eers daal en dan styg, met wye skommelinge, en die prysklas is tussen 10 600 en 16 500 yuan / ton.
Postyd: 15 Aug. 2022